車買取り屋のつぶやき

ブログ元⇒https://ameblo.jp/forza-ehime/

よくサッカーの指導者をされてる方から

『マイクロバスのエエのがあったら声かけてや～』

っと以前からよく言われていたのですが、

買取りしてもバスに乗れる運転免許が無いから商談に乗って行く事も出来ず、

かといって直接見に行って貰った場合は個人売買が成立されても困るので（苦笑）、

陸送会社の人に直接取りに行ってもらって

速攻でオークションに持って行っていたんですよね・・・・

先日、ふと教習所のホームページを見てみたら、

僅か５時間の実習と、検定１時間の合計６時間でオッケーという事に気が付きました。

金額は７万チョイ。

２０万円くらいするもんやと勝手に思っていましたし、

講習を受けるのも面倒だと思っていたら講習も無し！

『滅多に要らんけど、あれば役に立つから取っとくかね！』

思い立ったらなんとやらで、

以前車を売って頂いたお客様が勤めてる

教習所で初日から２時間乗ってきました。

『ミラー良し、シートベルト良し、後方良し！』

久しぶりやねぇ～

いや、普段からちゃんと確認はしていますよ。

でも声に出したりしないですからねぇ（笑）

ハンドルの遊びが大きく、

ブレーキの遊びは逆に少ない

ベルトの唸り音が聞こえ、

ハンドル切る際の左右の感覚が微妙に違う

昭和な教習車。

検定では、クランク・Ｓ時などでタイヤを乗り上げたら

その場で終了らしく、そこだけは注意が必要。

仕事柄、様々な車に乗る機会があるので、

全く緊張することなく、

無事に一発合格致しました！

で、限定解除を昨日済ませ、

本日早速マイクロバスを運転しましたねぇ。

大きい道だけ選んで帰ってきたので全く緊張することなく乗れましたが、

狭い道だと流石にドキドキするでしょうねぇ～

トラックやバスは大きいので小回り効かないという

イメージがあるかと思いますが、

実はホイールベース（下記イラストのＡのところ）が短く

小回りは効くのです。

ただその反面、

オーバーハング（下記イラスト参考）が非常に長いため

曲がる際にリヤの角が車線をはみ出るんですよね～

こんな感じで・・・

右折時なんかは、

バイクや自転車が後方から来てる時などは

特に注意しなければなりません！

自転車やバイク乗りの方は、

この様な特徴をよく知っていないと、

右折の車にぶつかるということも有りえますのでご注意を！

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