ミラ・イース 試乗レポート
今更ながら乗ってみました、
ブルース・ウィリスがＣＭに出てきてビツクリな
第３のエコカーと呼ばれるミラ・イースです。
ハイブリッドの様な特別な技術ではなく、
車体やエンジン・ミッションなど様々な部品を徹底的に磨きあげ
リッター３０kmという低燃費を実現している車です。
試乗好きな自分が今まで乗っていなかったのは
デザインが不細工だから興味がなかった
に尽きます。（購入された方はゴメンなさい、気分を害さないでね）
地方銀行の営業車かよ！って思います。
これなら前まであったエッセの方がよっぽどキュートです。
いくら燃費が良くても今時このデザイン？？？
ブルースにお金払いすぎて、デザインというかプレス代が無くなったのでしょうか？
まあ、車に特に興味がなく、下駄替わりで乗れたらいいという人には
地味で目立たない営業車風デザインの方が万人受けして売れるのかもしれませんが・・・
で、肝心の乗った感想ですが、
低燃費仕様に振っているからか出足は少し重めです。
一旦加速に乗れば今時の車なので普通に走ります。
ただ、
ただ、
乗り心地は軽トラック並みです。
いやスバル・サンバー（もう新車で買えません）の方が
下手すりゃ乗り心地が良いのではないか？と思えるくらい
凸凹を拾って突き上げます。
肝心の燃費ですが、知り合いの車屋が持っている車だったので、
実燃費を確認したところリッター１７km行くか行かないからしい・・・
そんな数字なら自分がフィットに乗っていたときもそれ位で走っていたし、
お気に入りのダイハツ・ソニカやミラカスタムターボでも
近い数字を叩き出していましたが・・・
いくら不細工でも、
誰が乗ってもリッター２５km位走ってくれれば
ハイブリッドよりも圧倒的に安いから価値はあるのですが、
燃費が普通ではただの不細工でチープなデザインの車で終わります。
燃費は個人差が結構出るので、
自称低燃費走行マイスターの自分が数日乗ってみて
試してみたいとこではありますが、
ストレスが溜まるかもしれませぬ（苦笑）
別のダイハツをよく売っている車屋さんも
『若い子はもう少し予算を上げてミラココアやムーヴコンテを買う』
って言ってました。
大正解です。
燃費が良いに越したことはないけど、
イースだと所有する喜びが感じられないでしょうね。
ミラココア・ムーヴコンテ・ラパンの可愛い系の
お洒落な色とか若い子が乗ったら全然貧乏臭くなくてエエと思いますよ♪
タントカスタム・ムーヴコンテカスタム・N-BOXカスタムとか
はカッコイイけど結構高いですよね？
コミコミ１５０万円を超えるし・・・
もっとデザインの良い車を選びましょう！
ミライースが町中に溢れたら、
外国人がきっと
『なんで日本人は白や銀色の商用車にばかり乗っているんだ？』
と思うに違いない。
あと、これは某自動車評論家も言っていましたが、
タクシーのデザインを何とかして欲しい。
タクシーは早く元を取るために車体をとにかく安くということで、
化石の様に古いセドリックやクラウンコンフォートを使っています。
古い車のままだと、使わなくなった車から中古パーツを流用出来るとか
様々な理由があるのでしょうが、何とも地味です。
もう少し地味ながらでもセンスの良いタクシーが出たら、
日産もクラウンに負けない位売れるんやないの？？
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