車買取り屋のつぶやき

たまたま立ち寄った某日産ディーラーにリーフに試乗車が

 

有ったのでちょいと乗ってみました。

 

先日乗った三菱ｉ－ＭｉＥＶよりもバッテリー容量も

 

モーター出力も大きいので流石に良く走りますね～！

 

雑誌の情報では速過ぎるから少し抑えている位らしいですわ。

 

あっという間に市街地速度の４０～６０ｋｍ／ｈになるんです、

 

音も無く・・・・

 

 

短い距離だったので細かい事は分かりませんが、

 

バネ下が重いから乗り心地は結構良く、（１５２０ｋｇもある）

 

その分コーナーでは警戒感が無い？って感じでしょうか。

 

まあ何よりも静かでスムーズ、未来の車って感じでした。

 

内装はいたって普通の感じなのでもっと未来チックでもイイ気がしますが、

 

受け入れやすいように敢えて普通な感じにしてるんでしょうね。

 

ただ買いたくなるかどうかといえば

 

答えはＮＯですねぇ・・・

 

だって補助金貰えても車両価格が３００万円程して

 

同等の大きさのティーダとかと比べたら

 

燃費？電費？の燃料代だけで値段差が埋まるか考えたら採算合わないし、

 

何より田舎だとインフラ整備がまだ整っていませんからねぇ・・・・

 

２００万円位になって、そこらじゅうで充電出来る様になったら

 

凄～く魅力的ですね。

 

ただ、街乗りだけで言えばです。

 

速いんだけど静かすぎて盛り上がりに欠ける？？

 

やっぱりグォーンっていう

 

エキゾーストサウンドが運転しているって感じがするんですよね～。

普通のエンジン車に比べたら圧倒的に部品点数が少ないから、

 

リチウムイオン電池の値段さえ下がればかなり安くなるらしいので

 

各メーカーに頑張って貰いたいですね～

 

レアメタルの値段が高騰しないことを祈ります

 

 

 

 

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